GORAJUARA - Pada 11 Juli 1973, pesawat dari maskapai Varig dengan nomor penerbangan 820 jatuh di dekat Paris, Prancis.
Kecelakaan pesawat itu mengakibatkan 123 orang tewas.
Tragedi mematikan itu diduga disebabkan api dari toilet yang berasal dari puntung rokok yang masih menyala.
Baca Juga: Sinopsis Cinta Tanpa Karena Selasa 11 Juli 2023: Baskara Akhirnya Luluh Hingga Peluk Bianca
Pada tanggal 11 Juli 1973, sebuah pesawat Brasil terbakar saat mendekati Paris setelah penerbangan transatlantik dari Rio de Janeiro.
Saat asap memenuhi pesawat, para kru berjuang untuk menyelamatkan penumpang dan diri mereka sendiri, yang berpuncak pada pendaratan darurat yang berhasil di lapangan dekat bandara.
Tapi saat itu sudah terlambat; dari 134 orang di dalamnya, 123 tewas, sebagian besar meninggal karena keracunan karbon monoksida saat masih terikat di kursi mereka.
Baca Juga: Nathalie Holscher Diprediksi Bakal Pindah Agama Lagi Usai Buat Heboh dengan Lepas Hijab
Dengan bantuan kesaksian korban selamat, penyelidik dapat melukiskan gambaran mengerikan tentang saat-saat terakhir penerbangan Varig 820 — sebuah bencana yang menyebabkan peraturan keselamatan yang sekarang akrab bagi semua orang yang terbang.
Penerbangan Varig 820 adalah penerbangan penumpang terjadwal reguler yang dimulai dari São Paulo dan berhenti di Rio de Janeiro sebelum melakukan perjalanan transatlantik ke Paris.
Varig, maskapai penerbangan internasional terkemuka Brasil, mengoperasikan penerbangan menggunakan Boeing 707 bermesin empat berbadan sempit.
Baca Juga: Inilah Tips dan Prinsip Lengkap Cara Membuat Taman Cantik dan Indah Tanpa Modal Besar
Di Rio de Janeiro, 117 penumpang dan 17 awak menaiki pesawat, termasuk pelaut Olimpiade Jörg Bruder, dan Filinto Müller, presiden Senat Brasil.
Yang memimpin penerbangan adalah Kapten Gilberto Araujo da Silva; yang membantunya adalah First Officer Antonio Fuzimoto; Insinyur Penerbangan Alvio Basso dan Ronald Utermoehl; mekanik Carlos Diefenthaler Neto dan Claunor Bello; dan Navigator Zilmar Gomes da Cunha dan Salvador Ramos Heleno.
