Baca Juga: Terungkap Skenario Pembunuhan Brigadir J Oleh Ferdy Sambo dalam Persidangan
Yang bahaya kalau sisa bensin itu masuk ke bak oli melalui celah antar piston dan liner.
"Kalau sisa-sisa bensin yang tidak terbakar itu kemudian bercampur dengan oli mesin, bisa terjadi fuel dilution," ujar Dicky saat ditemui di Jalan Raya Citayam No.11Q, Depok, Jawa Barat
"Bensin membuat oli mesin jadi lebih encer dan cepat rusak, sehingga oli tidak mampu menahan gesekan antar part secara maksimal," tambahnya.
Baca Juga: Bakal Ada Video Syur Aktor Berinisial R, Netizen Langsung Mengira pada Sosok Itu: Jangan-jangan..
Makanya, ada beberapa penyesuaian yang perlu dilakukan saat kalian ingin pakai bensin oktan tinggi di mesin motor berkompresi rendah.
Biasanya, mekanik akan meningkatkan rasio kompresi mesin dengan melepas paking, atau bisa juga dengan memajukan timing pengapian agar pembakaran bisa sempurna.
Dengan begitu tenaga mesin yang didapat saat gunakan bensin oktan tinggi juga bisa lebih besar.
Efek Bercampurnya Pertalite dan Pertamax
Kebiasaan beralih membeli Pertalite ke Pertamax juga berisiko terhadap performa kendaraan karena terjadi percampuran antara kedua jenis BBM tersebut di dalam tangki motor.
Dosen Teknik Mesin Institut Teknologi Bandung (ITB) Prof. Tri Yuswidjajanto membeberkan efek berbahaya (harm effect) dari bercampurnya Pertamax dan Pertalite untuk kendaraan.
Tri Yuswidjajanto yang juga peneliti LAPI ITB, menyarankan pemotor meninggalkan kebiasaan tersebut karena bisa berakibat buruk untuk motor.
Baca Juga: Minta Bukti Asusila, Kamaruddin Simanjutak Sebut Putri Candrawathi Otak Pembunuhan Brigadir J
Sering mencapur Pertalite dengan Pertamax memang tidak langsung dirasakan namun bisa merusak mesin lama-lama.
