GORAJUARA - Supermoto KTM 450 SMR 2024 dibuat khusus dengan tujuan sederhana yaitu memenangkan kejuaraan, dikutip gorajuara dari web resmi KTM, tidak perlu kata manis untuk pabrikan ini mengenalkan produk mereka yang sudah terbukti sering menjuarai balapan kelas dunia.
Supermoto KTM 450 SMR 2024 dibuat dengan rangka yang dirancang khusus untuk kekakuan memanjang, stabilitas, dan umpan balik pengendara yang luar biasa serta mesin yang menghempaskan persaingan dengan penyaluran tenaga yang tiada henti, belum lagi keajaiban elektronik yang dimiliki.
Supermoto KTM 450 SMR 2024 menghadirkan banyak pembaruan yang fantastis, mulai dari mesin, suspensi, elektronik semua serba di tingkatkan dan menghadirkan perbedaan yang signifikan dibanding taun sebelumnya.
Untuk melengkapi rasa penasaran apa sih yang menjadikan KTM 450 SMR ini sangat memukau, dan apa saja detail yang ditingkatkan pabrikan KTM di model kompetisi ini, yuk kupas tuntas semua isi di dalamnya!
Untuk tahun sekarang mesinnya lebih ringan, beratnya hanya 26,8 kg dan dua derajat lebih miring mundur berguna untuk memusatkan massa memberikan penyerahan yang stabil juga lebih baik.
Dengan power sebesar 63hp yang bisa dibilang sangat besar untuk mesin SOHC murni 449.9cc yang ditunjang piston 95mm dengan langkah 63,4mm, dengan karakteristik mesin yang hampir sama dengan saudaranya Husqvarna.
Baca Juga: Rekomendasi 5 Mobil Mewah Murah Untuk Keluarga, Irit BBM, Fitur Canggih, Dan Design Elegan
DidukungThrottle body Keihin berdiameter 44mm adalah bagian dari rahasia SMR saat ini. Mesin tersebut dikawinkan dengan gearbox Pankl lima percepatan.
Dengan wujud kekar dan mesin bertenaga besar tidak membuat boto motor ini menjadi berat dengan penggunaan material kualitas tinggi selaras dengan harganya kisaran yang mencapai 1/4 milyar ini.
Dengan mesin SOHC yang sangat serbaguna yang menghasilkan penyebaran tenaga yang dapat dikontrol, pengaturan poros internal ditempatkan pada pusat gravitasi yang ideal untuk meningkatkan kemampuan manuver.
Kopling 'Anti hopper clutch' memiliki fitur kopling untuk mencegah ketidakstabilan roda belakang saat mengerem keras ke puncak putar untuk kontrol total dan drifting sempurna, guna mengurangi upaya fisik yang diperlukan pengendara dan meningkatkan waktu putaran.
Dengan sasis berbahan 'chromium molybdenum steel' yang ringan memberi kesan lincah, diproduksi menggunakan teknik teknik inovatif, desain rangka memastikan penanganan yang luar biasa.
