Jika kursi berada di pintu darurat ruang kaki lebih lega selama 30 tahun terakhir ruang kaki di dalam pesawat semakin berkurang setiap tahunnya.
Sampai 12 cm di beberapa maskapai alasannya semakin banyak orang yang naik dalam pesawat tersebut akan semakin besar keuntungan maskapai.
Maskapai tidak merakit pesawat sendiri tapi membelinya mereka akan menentukan struktur tempat duduknya oleh karena itu kursi menjadi tidak sejajar dengan jendela.
Tapi tidak masalah karena sudah mendapatkan kursi terbaik meski duduk berada di pintu darurat sebenarnya ketika pesawat mengudara pintunya tidak dapat terbuka.
Tekanan udara mendorong setiap isi kabin, di pintunya juga terdapat perangkat listrik dan mekanis yang menguncinya.
Baca Juga: Dikira Asma, Putra Zaskia Adya Mecca Ternyata Dirawat di Rumah Sakit Karena Pneumonia
Pencegahan ini sangat penting karena saat pintu di buka seluruh suhu kabin akan drop dan perubahan tekanan yang signifikan akan mengubah seluruh struktur dalam pesawat.
Ketika lepas landas 10 persen mengaku bahwa mereka tidak mematikan ponsel dan tidak menghidupkan mode pesawat.
Ponsel dapat menyebabkan masalah tapi tidak menganggu elektronik yang dibayangkan ada hal yang bikin khawatir saat terbang.
Ponsel dapat menerima sinyal dari berbagai menara di darat sehingga sangat menganggu pilot alangkah lebih baik dimatikan saja.
Banyak orang yang belum tahu kenapa sayap pesawat berwarna putih? Hal ini digunakan untuk memantulkan radiasi matahari serta mencegah kerusakan pesawat akibat matahari.
Baca Juga: Link Live Streaming Qatar vs Senegal di Piala Dunia 2022 Plus Preview Singkat: Duel Para 'Pesakitan'
Dan mengurangi panas yang diterima, jika ada badai petir pesawat akan tetap aman karena terbuat dari batang logam.
Ia terbuat dari konduktor listrik yang besar untungnya pesawat juga dilapisi oleh alumunium yang dapat menghantarkan listrik dengan baik.
Jadi bagian dalam kabin akan aman dan terlindungi oleh petir dan kelistrikannya. ***